தேசிய நெடுஞ்சாலைகளில் ‘பாஸ்டேக்’ வசதியின் மூலம் வசூலிக்கப்படும் சுங்க கட்டணம், இந்த நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டான ஏப்ரல் முதல் ஜூன் வரை, கடந்த ஆண்டின் அதே காலப்பகுதியுடன் ஒப்பிடும்போது 20 சதவிகித உயர்வடைந்துள்ளது.
இந்த தகவல் நேஷனல் எலக்ட்ரானிக் டோல் வசூல் அமைப்பின் புள்ளிவிவரங்களில் வெளியாகியுள்ளது. அதன்படி, தேசிய மற்றும் மாநில நெடுஞ்சாலைகளில் ‘பாஸ்டேக்’ முறையில் வசூலிக்கப்பட்ட சுங்கத் தொகை, 2025-26 நிதியாண்டின் ஏப்ரல் முதல் ஜூன் வரையிலான மூன்று மாதங்களில் ரூ.21,000 கோடியாக பதிவு செய்யப்பட்டிருக்கிறது. இது, முந்தைய நிதியாண்டான 2024-25-இல் இதே காலக்கட்டத்தில் கிடைத்த ரூ.17,280 கோடிக்கு ஒப்பாகும் போது 20% அதிகம் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
மேலும், இத்தொகையிலிருந்து சுமார் ரூ.17,000 கோடி, அதாவது 80 சதவீதம், தேசிய நெடுஞ்சாலைப் பயனாளர்களிடமிருந்து மட்டுமே பெறப்பட்டுள்ளதாகவும் புள்ளிவிவரம் கூறுகிறது.
இதுகுறித்து தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையத்தின் அதிகாரிகள் தெரிவித்ததாவது:
“சமீபத்தில் அதிகமான நெடுஞ்சாலைப் பகுதிகள் சுங்க வசூலுக்குள் கொண்டுவரப்பட்டுள்ளன. இதற்குடன் பயனாளிகளிடம் வசூலிக்கப்படும் கட்டணத் தொகைகளும் மாற்றப்பட்டுள்ளன. இவை இரண்டும் சேர்ந்து, சுங்க வசூலில் கணிசமான உயர்வுக்கு வழிவகுத்துள்ளன,” என்றனர்.
மேலும், தற்போது காணப்படும் இந்த வளர்ச்சி தொடர்ந்தால், தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் மற்றும் சாலை ஒப்பந்த உரிமையாளர்கள் ஆகியோர் அதிக வருமானத்தை பெற வாய்ப்பு இருப்பதாக நம்பப்படுகிறது. இருப்பினும், சமீபத்தில் அரசு அறிமுகப்படுத்திய வருடாந்திர டோல் பாஸ் திட்டத்தில் தனியார் கார் உரிமையாளர்கள் எவ்வளவு எண்ணிக்கையில் பங்கேற்கிறார்கள் என்பதையே எதிர்கால வருமானம் தீர்மானிக்கக்கூடும் எனவும் குறிப்பிடப்படுகிறது.
200 சுங்கச்சாவடிகளை தாண்டும் வகையில் பயணிக்க விரும்பும் பயனாளர்களுக்கான வருடாந்திர டோல் பாஸ் கட்டணம் ரூ.3,000 என நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த திட்டம் ஆகஸ்ட் 15 முதல் அமலுக்கு வர உள்ளது.