கடலூர் ரயில் விபத்துக்குப் பின்னணி: இன்டர்லாக்கிங் வசதி இல்லாத இடங்களில் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை தீவிரமாக்க ரயில்வே அறிவுறுத்தல்
கடலூர் மாவட்டம் செம்மங்குப்பத்தில், பள்ளி மாணவர்கள் சென்ற வாகனத்தின் மீது பயணிகள் ரயில் மோதிய துயரமான சம்பவம் பலரையும் அதிர்ச்சியடைய செய்தது. இந்த விபத்தில் மூன்று மாணவர்கள் உயிரிழந்தனர். இந்த சம்பவத்தின் எதிரொலியாக, இன்டர்லாக்கிங் வசதி இல்லாத ரயில் மேம்பாலப் பகுதிகளில் எதிர்பாராத நிலைகளைத் தவிர்க்க முன்னெச்சரிக்கையாக பல்வேறு முக்கிய நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளத் தெற்கு ரயில்வே பொதுமேலாளர் திரு ஆர்.என். சிங் உத்தரவிட்டுள்ளார்.
இதற்கமைய, ரயில்வே துறை சார்பில் பல கட்டுப்பாடுகள், ஆய்வுகள், பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. குறிப்பாக, ரயில் பாதைகளில் உள்ள லெவல் கிராசிங் கேட்களில் பாதுகாப்பு அம்சங்களை மேம்படுத்தும் பணிகள், மேலும் இன்டர்லாக்கிங் வசதியில்லாத இடங்களில் தினசரி ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் எனவும் உத்தரவு பிறப்பிக்கப்பட்டுள்ளது.
அரக்கோணம் – செங்கல்பட்டு பாதையில் சமீபத்தில் நடத்தப்பட்ட ஆய்வின்போது, திருமால்பூர் அருகே இரவு வேளையில் பணியில் இருந்த நிலையில் தூங்கிக்கொண்டிருந்த இரண்டு கேட் கீப்பர்கள் பணியிடை நீக்கம் செய்யப்பட்டனர். இது போன்ற செயற்பாடுகள் பாதுகாப்பு துறையின் முக்கியத்துவத்தை வெளிப்படுத்துகின்றன.
மேலும், பாதுகாப்பு தொடர்பான நடவடிக்கைகள் குறித்த ஒரு விரிவான வழிகாட்டு பட்டியல் வெளியிடப்பட்டுள்ளது. அதன் முக்கிய அம்சங்கள் பின்வருமாறு:
- இன்டர்லாக்கிங் வசதி இல்லாத அனைத்து லெவல் கிராசிங் கேட்களிலும் உள்ள புறாவைகள், புதர்கள் போன்ற தடைகளைக் கொண்டு வரும் பத்து நாட்களுக்குள் முற்றிலுமாக அகற்ற வேண்டும்.
- 100 சதவீத இன்டர்லாக்கிங் இல்லாத கேட்களில் எச்சரிக்கை கொடிகள், பேனர்கள் மற்றும் சிக்னல் விளக்குகள் நிறுவப்பட வேண்டும்.
- பாதுகாப்பு அதிகாரிகள் மற்றும் தலைமையக அதிகாரிகள் நேரடியாக சோதனைகளை நடத்த வேண்டும்.
- கேட் திறக்கப்படும் முன் மற்றும் திறந்திருக்கும் காலத்தில் கேட் கீப்பர்கள் எச்சரிக்கை கொடிகளை வைக்கின்றனரா என்பதை கண்காணிக்க வேண்டும்.
- நிலைய அதிகாரிகளின் அனுமதி இல்லாமல் கேட்டை திறந்து வைத்திருப்பது கண்டறியப்பட்டால், அந்த கேட் கீப்பர்களுக்கு இடைநீக்கம் விதிக்கப்படும்.
மேலும், தங்கள் பணியை சிறப்பாக நிறைவேற்றும் கேட் கீப்பர்களை ஊக்குவிக்கும் வகையில் விருதுகள் வழங்கப்பட வேண்டும். குறைந்தது ஐந்து ஆண்டுகளுக்குமேல் அனுபவமுள்ளவர்கள் மட்டுமே இன்டர்லாக்கிங் இல்லாத பகுதிகளில் பணியமர்த்தப்பட வேண்டும்.
இவற்றுடன், ரயில்கள் வருவதற்கு முன்னதாகவே கேட்களை நீண்ட நேரம் மூடக் கூடாது என்ற உத்தரவையும், பாதுகாப்பு குறைபாடுகளுக்கு காரணமான ஊழியர்களுக்கு தண்டனைகள் விதிக்கப்பட வேண்டும் என்ற அறிவுறுத்தலும் இதில் அடங்கும்.
மொத்தமாக 21 முக்கிய நடவடிக்கைகள் செயல்படுத்தப்பட வேண்டும் என தெற்கு ரயில்வே பொதுமேலாளர் ஆர்.என். சிங் வலியுறுத்தியுள்ளார்.
